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中路通之所以能夠成為柴油共軌行業的佼佼者，并非一蹴而就的過程，是在長期的努力和日積月累的過程中逐步形成鑄就的高端、誠信、可靠的品牌。發動機是汽車的心臟，主要包括渦輪增壓發動機、機械增壓發動機、汽油直噴技術、水平對置發動機、共軌式柴油噴射系統等常見的發動機種類。而柴油共軌噴射系統以其壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好等優勢使得柴油發動機的市場需求越來越大，前景也日趨明朗和廣闊。多年來中路通以行業的標準為準則，嚴把質量關，不放過生產過程中的任何一個細節，所生產的產品都是完全符合行業標準的，好調耐用的共軌零部件。產品的質量是一個品牌得以發展和提高競爭力的核心。中路通更是秉承為客戶服務，為客戶提供安全可靠的產品，為汽車能源利用和優化貢獻出一己之力的理念，多年來以誠信為企業文化，以質量獲取信譽，用責任贏得信任。同時中路通實施網絡化、規模化和品牌化的發展戰略，更是創立了自有品牌“DIZZO”，通過該品牌的推廣和管理團隊大力宣傳，使得中路通的業務遍及了海內外各地，通過垂直的經營和管理模式，各地的經銷商都在有條不紊中實現了更好的產品推廣和銷售。因為專注所以更，只有更才能鑄造出高品質的品牌。在未來的發展歷程中，中路通將會繼續秉承誠信經營和注重品質的理念，繼續發揮行業中的作用，同時更會將創新思想融入到企業今后的發展過程中，打造更為高端的品牌。8AU

中路通主營產品：

1.三大偶件/燃油泵零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機）、機械油嘴、噴油嘴（P型、PN型、PDN型、S型、SN型等）、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）

2.共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯，試驗臺，噴油器等

3.共軌噴油器（適配博世系列，卡特系列，電裝系列，康明斯系列）、機械噴油器總成、鉛筆式噴油器

4.歐二配件、工程機械配件C7，C9，C10，C11，C13，C15，C18、挖機配件：輸油泵、出油閥、傳動軸、滾輪座及修理包等

5.油泵總成：VE泵總成、分配泵、非道路VE泵總成、CB18共軌泵、高壓共軌、高壓共軌設備

產品范圍 

     VE/DPA/DPS分配泵總成及配件（泵頭,輸油泵，傳動軸，電磁閥，滾輪座組件）,燃油噴射三大偶件（噴油嘴、柱塞、出油閥），共軌系列（共軌閥組件，共軌噴油器，共軌噴油嘴）,泵頭（VE泵泵頭，DPA、DPS、DP200泵頭，洋馬泵頭），卡特C7，C9系統噴油器和配件。

配套主機  

    濰柴、錫柴、朝柴、大柴(道依茨)、康明斯、五十鈴、美國卡特等發動機燃油噴射系統配件.

裝機種類

 日立、KOMATSU、TADANO、加藤、HINO、住友、日產、五十鈴、三菱、豐田、馬自達、大宇、現代、依維柯、奔馳、雙龍、金龍、道依茲、斯太爾、康明斯、卡特、神剛、沃爾沃、桑諾斯、卡瑪斯、貝拉斯、克拉斯、里亞茲等.

高壓共軌(CommonRail)電噴技術是指在由高壓油泵、共軌管、壓力傳感器、電子控制單元(ECU)和共軌噴油器組成的閉環系統中，其供油方式是將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開。由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail)，通過電子控制單元對公共供油管內的油壓實現jingque控制，高壓油管壓力(Pressure)大小與發動機的轉速無關，它能對氣缸進行定時、定量噴油，這樣可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度，隨著環保節能要求的提高，實施高壓共軌(CommonRail)電噴技術是柴油機的發展方向。目前，柴油機高壓共軌系統主要有日本電裝、德國博世和美國德爾福三大公司生產。共軌系統將燃油壓力產生和燃油噴射分離開來，共軌系統開辟了降低柴油發動機排放和噪音的新途徑。在日趨嚴重的能源危機的背景下，柴油機已成為全世界內燃機行業關注的焦點，柴油機越來越受到用戶青睞。與汽油機相比，柴油機能減少20%25%的CO2廢氣排放，車速較低時的加速性能更有優勢，平均燃油消耗低25%30%。這一技術一直被世界發達國家所壟斷.國內已有企業開始進行國產化研究，通過引進、消化和再創新已能生產，但引進成套設備的費用極高，即使是國內企業也難以承受，申請人經過長期的國產化研究，已成功地開發出國產的柴油機高壓共軌噴油器，其結構比現有產品結構更合理，性能指標更穩定，其結構在發明專利201110158355.X中有詳實介紹。無論是進口還是國產的高壓共軌噴油器產品都少不了高精度的噴油嘴偶件，圖I是德國博世公司生產的高壓共軌噴油器總成的結構示意圖，它包括電磁閥、電磁閥彈簧調整墊圈、電磁閥彈簧、襯環、電磁鐵緊帽、控制閥偶件、閥組件、孔板定位銷、密封圈、彈簧上座、調整墊片、調壓彈簧、頂桿、過渡塊、油嘴定位銷、噴油嘴偶件、噴油嘴緊帽、上密封圈和噴油嘴偶件，其中，噴油嘴偶件由針閥體和針閥組成，針閥與針閥體上的針閥孔精密滑動配合，通過針閥在針閥體內的軸向移動實現供油或關閉。